Після цього рішення TEXA співпрацює з FCA для організації в програмному забезпеченні IDC5 всього необхідного, щоб клієнти могли проводити діагностику FCA з блоком управління SGW безпосередньо за допомогою свого інструменту TEXA.

За допомогою IDC5 CAR механіки можуть увійти на веб-сайт FCA та придбати токени, необхідні для діагностики FCA, безпосередньо зі свого інструменту TEXA. Програмне забезпечення надсилає попередження щоразу, коли конкретний транспортний засіб оснащений блоком керування SGW.

FCA надала цю першу версію в режимі «Польових випробувань»: ваші відгуки про будь-які несправності, які можуть виникнути при її використанні, будуть дуже корисними.

 

Починаючи з цього оновлення, доступна RCCS 2: нове закінчене професійне рішення, яке ідеально підходить для виконання всіх операцій калібрування камери та радара. RCCS 2 дозволяє механікам працювати незалежно на всіх етапах ремонту, забезпечуючи просте, безпечне та високопрофесійне обслуговування.

Система містить міцну опору з регулюванням висоти з електричним приводом та практичну ручку в задній частині пристрою для регулювання перпендикулярності до автомобіля. Регулювальна планка оснащена двома далекомірами і ковзною пластиною, що відбиває, з центральним лазером для наведення переднього радара.

 

Додатковий лазерний рівень у верхній частині пристрою визначає центр автомобіля, просто вказуючи на його передній логотип. Ця передова технологія дозволяє легко, точно та безпечно позиціонувати та вирівнювати пристрій щодо автомобіля та підлоги.

Програмне забезпечення IDC5 CAR крок за кроком супроводжує технічного спеціаліста завдяки спеціальним довідковим листам, спеціально розробленим для кожного автомобіля.

 

DoIP NODE - це мультибрендовий адаптер, розроблений TEXA, який дозволяє виконувати високошвидкісні діагностичні операції DoIP (діагностика через Інтернет) на нових транспортних засобах, таких як VOLVO, LAND ROVER та JAGUAR, які підтримують зв'язок за стандартом ISO 1340 UDP/TCP. протокол, нова архітектура, яку виробники починають впроваджувати поряд із традиційною лінією CAN-BUS.

Використання DoIP NODE є великою перевагою для механіків, оскільки їм

не потрібно замінювати вже наявне у них обладнання TEXA, а просто інтегрувати його роботу. Починаючи з 70 IDC5 CAR, після вибору автомобіля доступна нова кнопка: STARTDoIP, яка дозволяє розпочати діагностику на автомобілях, оснащених цим протоколом зв'язку.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ! У програмі TEXA переконайтеся, що програма «DoIP NODE» було активовано.